Grasas para Engranes
Los engranes son elementos mecánicos presentes en la mayoría de los motores y máquinas industriales, su forma de rueda dentada acoplada a otra semejante, pero de diferente diámetro, les permite transferir movimiento giratorio hacia diferentes direcciones manteniendo la velocidad, potencia y fuerza a la maquinaria industrial.
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<strong>IMPORTANCIA Y TIPO DE LUBRICANTES PARA ENGRANES.</strong>
<p style="text-align: justify;">Los mecanismos constituidos con engranes requieren una correcta lubricación para mantener la fuerza y velocidad que requieren las máquinas; también contribuye a evitar la oxidación, el desgaste desmedido, la fricción excesiva, la corrosión del metal, la acumulación de desechos y el incremento súbito de temperatura durante su operación.</p>
<p style="text-align: justify;">Para obtener una protección antidesgaste, estabilidad térmica y una mejor limpieza en la maquinaria con una adecuada lubricación, considera que existen diferentes tipos de grasas y de aceites lubricantes específicos para cada aplicación de engranes industriales, los cuales se pueden agrupar en:</p>
<ul>
<li style="text-align: justify;"><strong>Aceites inhibidores de corrosión y oxidación (R&O):</strong> para equipos que trabajan con temperaturas elevadas y cargas de peso bajas. Están formulados con antiespumantes y tienen propiedades antioxidantes, antidesgaste y antiherumbre.</li>
<li style="text-align: justify;"><strong>Aceites compuestos (COMP):</strong> empleados en engranes elaborados con metales blandos como el bronce y con acción de deslizamiento, presentan gran adhesividad. Son formulados con aceite mineral y ácidos grasos de origen animal.</li>
<li style="text-align: justify;"><strong>Aceites de presión extrema (EP):</strong> se usan en sistemas de engranajes con altas cargas de choque. Son formulados con aditivos que les permiten soportar presiones muy elevadas</li>
<li style="text-align: justify;"><strong>Grasas:</strong> se utilizan en engranajes de bajas velocidades y alta carga. Pueden ser solidas o semisólidas lo que permite mantener la lubricación entre los dientes del engrane, aunque éste no se encuentre girando. Presenta poca capacidad refrigerante.</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">En general, para engranes sometidos a <strong>alta velocidad</strong> se recomiendan aceites simples inhibidores de corrosión y oxidación; mientras que a <strong>baja velocidad</strong> o de mayor carga se emplean lubricantes con aditivos para presiones extremas. Recuerde que el tipo de lubricante empleado dependerá del tipo de juego de engranes y del régimen de lubricación.</p>
<span style="color: #014f80;"><strong>PREGUNTAS FRECUENTES</strong></span>